[多圖注意] 紀伊半島環島自由行—第六天

冷門聖地紀州東照宮

在和歌山車站享用完燒肉的隔天，我們並沒有如大多數旅人那般前往大阪、梅田或難波逛街，也沒有探訪和歌山著名的和歌山城或和歌山港，而是選擇了一個較為冷門卻極具歷史意義的地方——紀州東照宮。

紀州東照宮位於和歌山北部的紀州地區，是德川家康第十子「德川賴宣」所創建的。德川賴宣後來成為紀州藩（也稱紀伊藩）的藩主，創立了「紀州德川家」，這個家系正是德川幕府三大「御三家」之一。御三家指的是德川家康為了確保將軍家缺乏後嗣時仍能維持幕府政權穩定而設立的三大支系，包括：

* 尾張德川家（尾張國，今愛知縣名古屋市）

* 紀州德川家（紀伊國，今和歌山縣）

* 水戶德川家（常陸國，今茨城縣）

自從參拜過日光的世界文化遺產「日光東照宮」之後，我便養成了一個旅行習慣：只要到一個新的城市，就會找當地是否有供奉德川家康的「東照宮」。除了日光，我這幾年也拜訪過上野、名古屋、仙台的東照宮，這一次則來到了紀伊半島西邊的紀州東照宮。

這座神社雖然規模不大，財力也不如日光東照宮雄厚，但卻有一段令人印象深刻的故事。以下請 ChatGPT 翻譯。

正面這段石階，稱為「侍坂」。其由來是仿效鶴岡八幡宮的古例，由藩主德川賴宣公親自指揮陣頭，家臣的武士團隊一段一段地堆疊而成。這段石階共有一〇八階，與人類煩惱的數目相同。「煩惱」是指人們內心因慾望、憤怒、憎恨等而產生的煩苦與動盪。藉由攀登這段階梯，可以「一段一段地放下煩惱」，以一顆清淨的心來參拜。

參道兩側林立著歷代信徒奉納的石燈籠，部分因年代久遠與風化，已經出現裂痕，有些甚至需要用鐵絲固定。社務所貼出提醒，請勿觸碰這些老舊的石燈籠，以免發生危險。

愛心型的石頭！

參拜完畢後，我們搭乘計程車返回和歌山車站。雖然和歌山市距離大阪不遠，車程也不過一小時，但計程車數量卻異常稀少，原因至今仍讓我百思不解。

奈良旁的小景點大神社

從和歌山車站出發，我們原打算搭乘 9:50 的特急列車直奔奈良，結果沒趕上。下一班直達特急要等到 10:50，抵達時間太晚。所以無奈之下只好選擇搭乘普通車，從和歌山車站搭到天王寺車站，再從天王寺車站轉車前往 JR 奈良車站。

歷經一小時 48 分的移動，我們終於抵達 JR奈良車站。由於最靠近大神神社的車站是三輪車站，而且三輪車站沒有寄物櫃，因此我們決定先在 JR 奈良站寄放行李。奈良做為曾經的古都，自然是觀光客滿滿，連找個置物櫃都要繞好幾圈，前三個置物櫃地點都客滿，好不容易在第四個地方才找到幾個空櫃。

大神神社：整座三輪山都是神體

行李寄妥後，我們搭乘 JR 萬葉 MAHOROBA 線前往三輪車站，出站後即可看到指向「大神神社」的標示。雖然現在車站周邊略顯冷清，但走上參道，景色立刻轉變成綠蔭成蔽、幽靜清涼的森林隧道。

超巨大鳥居！

大神神社是日本最古老的神社，創建年代可追溯至公元前91年（傳說為崇神天皇7年），供奉的是「大物主大神（Ōmononushi no Ōkami）」，與大國主命有深厚淵源，屬於日本神話中極早期的神明。最特別的是，大神神社並無建造「本殿」，而是將整座三輪山本身視為本殿，祭祀方式古樸而神聖，這也賦予了它在日本宗教中極高的地位。

離拜殿有段距離的鳥居，可能是交通路線重劃

途中左手邊設有一座電梯，方便行動不便者前往拜殿。還有一座「參拜者休息室」，供參拜者歇息，內部設有茶水、販賣機，甚至有甜筒冰淇淋，是我少見的貼心設施。

如果繼續朝山上走，就會抵達狹井神社（供奉狹井坐大神荒魂神社），供奉大神神社的「荒魂（活性化的神格）」，神社旁有一口「薬井戸(御神水)」，據說具有療癒效果，常有當地人帶著一袋又一袋的寶特瓶前來取水。他們取完水後還會虔誠地返回神社前向神明致謝，虔誠的態度令人十分敬佩。

回程失誤：交通選錯路線，花三倍時間才抵名古屋

參拜完神社後，我們回到三輪車站，在附近一家剛開幕的小居酒屋井ざかや 酔ってっ亭簡單吃了晚餐。接著展開前往名古屋的長途移動。

本來我應該從奈良站直接搭車到京都，再轉乘東海道新幹線前往名古屋，只需約一小時 42 分。只是這樣每個人要再多付 5940 日圓，因為伊勢、熊野、和歌山地區周遊券並不包含往京都的路段，也不包含新幹線。除此之外，如果行李三邊和超過 160 公分，還要再另外預約可攜帶特大行李的座位，也是挺麻煩的。160 公分以內的行李箱，直接放頭頂的行李架就可以了。

參考資料：[日本交通] 預約JR新幹線-特大行李放置處附帶席,行李限制規定QA+實戰搭乘分享 @ 行李放哪裡?超過28吋行李須預定

結果我卻選擇了伊勢、熊野、和歌山地區周遊券包含的路線：從奈良搭到木津，再轉到加茂，從加茂再轉到龜山，最後從龜山搭普通列車回名古屋。由於這條線幾乎沒觀光客，車廂與班次都很少，結果在加茂到龜山段又遇到對向列車檢查，發車延誤了半小時，最後花了大概四個小時進而延後入住休息的時間。我們抵達金山車站的飯店時，竟然已經是晚上 11 點  50 分。

如果可以重來，我會毫不猶豫選擇新幹線。這一段轉車真是一次慘痛的教訓。

JR PASS 伊勢、熊野、和歌山地區周遊券利用規劃

※規劃的路線圖請見紀伊半島環島自由行。寺廟和歷史的介紹來自於和 Copilot 的對話。